MPL realiza mais um protesto contra o aumento da tarifa em SP

Notícias : "O MPL (Movimento Passe Livre) realiza mais protesto contra o Aumento da Tarifa do transporte público de São Paulo nesta quinta-feira (28). O ato-reunião de hoje começará no largo do Paissandu e deve terminar em frente à prefeitura, no centro da capital."

Tarifa zero é realidade em 12 cidades brasileiras

Rede Brasil Atual: "No restante do mundo, 86 cidades, de 24 países, já aboliram a cobrança pelo transporte público. Coordenador do Projeto Cidades Sustentáveis conta como foi possível implementar a gratuidade"

Tarifa zero no transporte público: Como pagar a conta?

BBC Brasil : "Se o Estado garante acesso gratuito a um sistema de saúde pública e à educação, por que não pode assegurar que todos os cidadãos possam exercer seu direito de "ir e vir" em uma grande cidade, custeando integralmente também o transporte público?"

How to pay for #freetransit? Easy. Stop subsidizing cars. Free public transport pays for itself by reducing congestion, noise, parking costs, carbon emissions, collision costs, drainage problems, road repairs, bureaucracy, obesity, particulate matter, police and ambulance costs, health costs, and many other car costs.

O custo das estruturas necessárias para cobrar as tarifas de ônibus corresponde a algo entre 20% e 22% do total

BBC Brasil : ""O custo das estruturas necessárias para cobrar as tarifas de ônibus – cobrador, sistema de recarregamento de bilhetes e etc. – corresponde a algo entre 20% e 22% do total, por exemplo, então se você acaba com a cobrança já tem uma redução de custo que não está sendo considerada (pelo prefeito)", diz Sandroni."

Economist who opposes #freetransit admits that the benefits are "undeniable."

BBC Brazil : ""Of course everyone would like that the buses were free - the social benefits of the project, as its effects on income redistribution, are undeniable But the complexity of the change that the zero rate would require the municipality spending structure causes it to be. unviable, "says Gaspar."

Brazil's Free Fare Movement: 'We Will Not be Intimidated'

teleSUR : "The Free Fare Movement has called for another round of protests in the city of Sao Paulo against transit fare hikes and police repression after its last demonstration was met with rubber bullets volleyed by local police departments.

“We will not be intimidated. The fight will only end when the (fare) increase is revoked,” read a statement released by the movement.

Organizers have called for a demonstration and march for this coming Tuesday at the Estação da Luz, a major transit hub in Brazil's largest city."

A New Wave of Protests Sweeps São Paulo Against Public Transportation Fare Hikes

Global Voices: "A study carried out in 2015 by Fundação Getúlio Vargas, a local research center, found that public transport in 21 Brazilian cities are among the most costly in the world in relation to the average salary, outranking cities like London, Tokyo and New York. The study calculated how many minutes the average employee needs to work in order to afford a single journey bus ticket — 13.3 minutes in São Paulo, 13.2 in Rio de Janeiro, 11.3 in London, 6.5 in Tokyo and 5.8 in New York."

Protests Against Transportation Hikes Continue Across Brazil

Demonstrators protest public transit fare hikes in Sao Paulo on Jan. 12, 2016. | Photo: EFE
teleSUR : "Protests in Brazil over the cost of public transit spread to the coastal city of Recife Friday as demonstrators took to the streets to say no to fare hikes, local media reported.

Hundreds of protesters gathered in the center of Brazil’s fifth largest city to demand free transit passes instead of fare hikes from 3.50 reais (US$0.87) to 3.80 reais (US$0.95), which demonstrators have said is an unjustified increase given the state of public transit services.

...In June 2013, simultaneous demonstrations were held in at least 80 cities, with a total turnout that may have been close to 2 million. An estimated 110,000 marched in Sao Paulo, 80,000 in Manaus, 50,000 in Recife, and 20,000 in Belo Horizonte and Salvador. 

Manifesto de apoio aos atos contra o aumento das tarifas

CUT SP: "'' Direitos devem ser providos pelo Estado, o que se contradiz com a própria concepção de cobrar por um serviço público, limitando seu acesso''
A luta de classes está cada vez mais evidente de 2013 para cá; é perceptível a polarização de concepções e objetivos no Congresso e nas ruas. Tentam impor aos trabalhadores e trabalhadoras o ônus da crise através do ajuste fiscal e de medidas como o aumento das tarifas dos ônibus, trem e metrô.
Em algumas cidades há avanços como o passe-livre para aposentados, estudantes e desempregados, porém a tarifa ainda pesa no bolso do trabalhador. Apesar da queda da informalidade, ainda é grande o número de trabalhadores que não têm acesso à CLT, arcando com o custo do transporte diretamente do seu salário, e mesmo na CLT é previsto o desconto de 6% em troca do vale transporte. Além disso, todos têm que pagar pelo seu transporte e de seus familiares quando a finalidade não é estudo ou trabalho, para ir ao médico ou cinema, por exemplo."

MPL marca protesto contra aumento das tarifas de transporte em São Paulo

Notícias : "Após o anúncio de que as tarifas de transporte público de São Paulo passarão para R$ 3,80, o MPL (Movimento Passe Livre) marcou manifestação para o próximo 8 de janeiro, um dia antes de entrar em vigor o novo reajuste nos preços das passagens de ônibus, trem e metrô, anunciado pela prefeitura e pelo Governo do Estado. No dia 9, a tarifa terá elevação percentual de 8,57%."