Tarifa zero no transporte público é possível. Eusébio foi pioneira nisso no Nordeste

tribunadoceara : "Imagina utilizar transporte coletivo e não pagar nada por ele? Se você acha que isso é algo bem distante, engana-se. No município de Eusébio, Região Metropolitana de Fortaleza, essa é uma realidade que acontece desde 2010."

Erundina promete Passe Livre para todos em São Paulo

Valor Econômico: "SÃO PAULO  -  (Atualizada às 16h39) Ex-prefeita e candidata à Prefeitura de São Paulo pelo Psol, a deputada Luiza Erundina prometeu nesta quinta-feira a tarifa zero no transporte público da capital, se for eleita."

Desempregados podem ter direito a transporte gratuito em Belo Horizonte

Bhaz: "Os desempregados podem ter direito a transporte público gratuito em breve na capital mineira. Ao menos é o que pretende um projeto que tramita atualmente na Câmara dos Vereadores de BH cujo objetivo é liberar a locomoção de quem está sem emprego por até três meses."

Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

R7 Blog QG do Enem: "Os ônibus realizam 87% das viagens por transporte público no País e transportam 70% dos brasileiros, segundo a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU). Apesar disso, contam com menos subsídios ? não somente no Brasil, mas em toda a América Latina ? do que os sistemas de transporte coletivo dos países industrializados com renda per-capita maior que a latino-americana, conforme levantamento da Organização Internacional para o Transporte Público (UITP, na sigla em inglês). Aqui, os custos operacionais de sistemas de transportes públicos são quase totalmente cobertos pela venda de passagens, mostra pesquisa realizada pela entidade em metrópoles latino-americanas."

G1 - Após protestos, DFTrans vai reabrir cadastro do Passe Livre em junho - notícias em Distrito Federal

notícias em Distrito Federal: "Após uma semana marcada por protestos de alunos, o DFTrans confirmou nesta sexta-feira (6) que vai reabrir o prazo de cadastramento para o Passe Livre Estudantil. O formulário estará disponível a partir de 1º de junho, "por tempo indeterminado". A inscrição é gratuita e feita pela internet. A reabertura faz parte do acordo com estudantes que protestavam pela expansão do benefício."

Professor vê influência do Passe Livre em manifestações sobre impeachment

DM.com.br: "O Movimento Passe Livre (MPL) deu início às mobilizações que, em junho de 2013, levaram milhares de pessoas às ruas em São Paulo e a passeatas em todo o país. Defensor do transporte público gratuito, o movimento organizou protestos contra o reajuste das tarifas de ônibus, trens e metrô na capital paulista. Os reflexos daquele momento podem ser percebidos ainda hoje, diz o filósofo e professor de gestão de políticas públicas da Universidade de São Paulo (USP), Pablo Ortellado, que coordena pesquisas sobre as manifestações de rua. “A partir de 2013, com a dimensão que ganhou, a mobilização de rua se volta para o repertório político”, afirma, em entrevista à Agência Brasil."

Não Pago: Quem somos?

Não Pago: Quem somos?: "O Movimento Não Pago surge no início de 2011, em mais uma das tentativas de jovens estudantes e trabalhadores barrarem o aumento abusivo do transporte coletivo na capital Aracaju. Neste ano a passagem aumentou para R$2,25. Isso significa que um trabalhador que ganha um salário mínimo por mês e vai e volta para o trabalho por 24 dias no mês, tem um gasto de R$54,00, ou seja, 10% da sua renda. Isso se ele não precisar ir para qualquer outro lugar, se divertir nos finais de semana e ainda pagar a passagem dos filhos. Isso tudo por mês deve pesar muito no orçamento de uma família de trabalhadores. É justo que um trabalhador gaste essa quantia por um péssimo sistema de transporte?"

Com pouco público, MPL realiza ato contra a tarifa

R7 São Paulo: "O MPL (Movimento Passe Livre) realizou, nesta quinta-feira (25), o Festival Pula Catraca para que a população pudesse se manifestar contra o aumento da tarifa do transporte público em São Paulo para R$ 3,80. O ato se concentrou na frente do Teatro Municipal de São Paulo e reuniu cerca de 200 pessoas. Com participação de artistas que apoiam o movimento, os manifestantes dançaram, cantaram e protestaram."

photo Giorgia Cavicchioli/R7

Repressão policial em protestos mira Passe Livre e estudantes

Notícias - R7 São Paulo: "Nesta quinta-feira (25), MPL (Movimento Passe Livre) faz novo protesto contra o aumento nas tarifas do transporte público em São Paulo, após uma série de atos reprimidos com violência em janeiro. E o problema enfrentado pelo grupo não é novidade. Desde 2013, a capital paulista tem sido palco de manifestações, convocadas por diferentes entidades, com públicos e vieses políticos diferentes. Impulsionados pela divulgação nas redes sociais, muitos desses atos atraíram milhares de pessoas, como aqueles que pediram o impeachment da presidente Dilma Rousseff em 2015."

Passe Livre, por que não, Maceió? - Welton Roberto - Cada Minuto

Welton Roberto - Cada Minuto: "Assim como diversas capitais do país, acredito ser possível a implementação do passe livre para estudantes de baixa renda na capital alagoana, considerando-se aqui baixa renda a família que não ganha valores superiores a R$1.182,00 (um mil cento e oitenta e dois reais).

Os valores absurdos da passagem dos coletivos urbanos em Maceió para fazerem trajetos considerados pequenos ainda é desafio paraos nossos gestores. Convenhamos, R$3,15 (três reais e quinze centavos) é um assalto!  

Debate público acerca do tema seria possível e necessário. Aliás, acredito piamente que outra Maceió é possível e necessária."

2,2 mil pessoas utilizam, diariamente, o transporte coletivo gratuitamente em Cataguases

Marcelo Lopes: "Aproximadamente 2.200 pessoas acima de 60 anos de idade utilizam o transporte coletivo urbano de Cataguases gratuitamente graças à legislação municipal que concedeu este benefício àqueles que ganham até um salário mínimo mensal. Para este público com idade entre 60 anos até 65 anos é preciso fazer, na Secretaria Municipal de Assistência Social, um documento de identificação, que ficou popularmente conhecido como "carteirinha", e renová-lo anualmente para garantir o direito de utilizar o transporte público gratuito no período. "

MPL realiza mais um protesto contra o aumento da tarifa em SP

Notícias : "O MPL (Movimento Passe Livre) realiza mais protesto contra o Aumento da Tarifa do transporte público de São Paulo nesta quinta-feira (28). O ato-reunião de hoje começará no largo do Paissandu e deve terminar em frente à prefeitura, no centro da capital."

Tarifa zero é realidade em 12 cidades brasileiras

Rede Brasil Atual: "No restante do mundo, 86 cidades, de 24 países, já aboliram a cobrança pelo transporte público. Coordenador do Projeto Cidades Sustentáveis conta como foi possível implementar a gratuidade"

Tarifa zero no transporte público: Como pagar a conta?

BBC Brasil : "Se o Estado garante acesso gratuito a um sistema de saúde pública e à educação, por que não pode assegurar que todos os cidadãos possam exercer seu direito de "ir e vir" em uma grande cidade, custeando integralmente também o transporte público?"

How to pay for #freetransit? Easy. Stop subsidizing cars. Free public transport pays for itself by reducing congestion, noise, parking costs, carbon emissions, collision costs, drainage problems, road repairs, bureaucracy, obesity, particulate matter, police and ambulance costs, health costs, and many other car costs.

O custo das estruturas necessárias para cobrar as tarifas de ônibus corresponde a algo entre 20% e 22% do total

BBC Brasil : ""O custo das estruturas necessárias para cobrar as tarifas de ônibus – cobrador, sistema de recarregamento de bilhetes e etc. – corresponde a algo entre 20% e 22% do total, por exemplo, então se você acaba com a cobrança já tem uma redução de custo que não está sendo considerada (pelo prefeito)", diz Sandroni."

Economist who opposes #freetransit admits that the benefits are "undeniable."

BBC Brazil : ""Of course everyone would like that the buses were free - the social benefits of the project, as its effects on income redistribution, are undeniable But the complexity of the change that the zero rate would require the municipality spending structure causes it to be. unviable, "says Gaspar."

Brazil's Free Fare Movement: 'We Will Not be Intimidated'

teleSUR : "The Free Fare Movement has called for another round of protests in the city of Sao Paulo against transit fare hikes and police repression after its last demonstration was met with rubber bullets volleyed by local police departments.

“We will not be intimidated. The fight will only end when the (fare) increase is revoked,” read a statement released by the movement.

Organizers have called for a demonstration and march for this coming Tuesday at the Estação da Luz, a major transit hub in Brazil's largest city."

A New Wave of Protests Sweeps São Paulo Against Public Transportation Fare Hikes

Global Voices: "A study carried out in 2015 by Fundação Getúlio Vargas, a local research center, found that public transport in 21 Brazilian cities are among the most costly in the world in relation to the average salary, outranking cities like London, Tokyo and New York. The study calculated how many minutes the average employee needs to work in order to afford a single journey bus ticket — 13.3 minutes in São Paulo, 13.2 in Rio de Janeiro, 11.3 in London, 6.5 in Tokyo and 5.8 in New York."

Protests Against Transportation Hikes Continue Across Brazil

Demonstrators protest public transit fare hikes in Sao Paulo on Jan. 12, 2016. | Photo: EFE
teleSUR : "Protests in Brazil over the cost of public transit spread to the coastal city of Recife Friday as demonstrators took to the streets to say no to fare hikes, local media reported.

Hundreds of protesters gathered in the center of Brazil’s fifth largest city to demand free transit passes instead of fare hikes from 3.50 reais (US$0.87) to 3.80 reais (US$0.95), which demonstrators have said is an unjustified increase given the state of public transit services.

...In June 2013, simultaneous demonstrations were held in at least 80 cities, with a total turnout that may have been close to 2 million. An estimated 110,000 marched in Sao Paulo, 80,000 in Manaus, 50,000 in Recife, and 20,000 in Belo Horizonte and Salvador. 

Manifesto de apoio aos atos contra o aumento das tarifas

CUT SP: "'' Direitos devem ser providos pelo Estado, o que se contradiz com a própria concepção de cobrar por um serviço público, limitando seu acesso''
A luta de classes está cada vez mais evidente de 2013 para cá; é perceptível a polarização de concepções e objetivos no Congresso e nas ruas. Tentam impor aos trabalhadores e trabalhadoras o ônus da crise através do ajuste fiscal e de medidas como o aumento das tarifas dos ônibus, trem e metrô.
Em algumas cidades há avanços como o passe-livre para aposentados, estudantes e desempregados, porém a tarifa ainda pesa no bolso do trabalhador. Apesar da queda da informalidade, ainda é grande o número de trabalhadores que não têm acesso à CLT, arcando com o custo do transporte diretamente do seu salário, e mesmo na CLT é previsto o desconto de 6% em troca do vale transporte. Além disso, todos têm que pagar pelo seu transporte e de seus familiares quando a finalidade não é estudo ou trabalho, para ir ao médico ou cinema, por exemplo."

MPL marca protesto contra aumento das tarifas de transporte em São Paulo

Notícias : "Após o anúncio de que as tarifas de transporte público de São Paulo passarão para R$ 3,80, o MPL (Movimento Passe Livre) marcou manifestação para o próximo 8 de janeiro, um dia antes de entrar em vigor o novo reajuste nos preços das passagens de ônibus, trem e metrô, anunciado pela prefeitura e pelo Governo do Estado. No dia 9, a tarifa terá elevação percentual de 8,57%."