"forma de financiamento do transporte público no Brasil é equivocada"

• Primeiro, porque a diminuição vale para uma quantidade ínfima de linhas – seis municipais e uma metropolitana. O sistema conta com em torno de duas centenas de itinerários.
• Segundo, porque só será beneficiado quem já tiver ou providenciar o cartão transporte, o que exige trâmites nem sempre acessíveis a justamente quem mais precisa.
• Terceiro, porque também no instante em que as pessoas mais necessitam de se locomover, para ir e vir do trabalho, escola, médico, a tarifa seguirá com seu valor normal.
• Quarto, porque mesmo com a redução, a tarifa continuará salgada: 3,50 reais nas linhas municipais e 3,90 reais na metropolitana (o valor normal é de 4,50 nas municipais, e de 4,50 a 6,50 nas metropolitanas, dependendo do itinerário).

https://www.cartacapital.com.br/blogs/brasil-debate/decisao-de-reduzir-tarifas-de-onibus-em-curitiba-e-paliativa-mas-pedagogica/